Мировая авиация от А до Я

Производство фирмы: Gyrodyne

Назначение: беспилотный противолодочный радиоуправля­емый вертолет http://samolet.fr/.

Максимальная скорость … 150 км/ч

Практический потолок …… 5000 м

Радиус действия ……. 87 км

Дальность полета 132 км.

Вооружение …… 1—2 торпеды Mk-44, Mk-46.

Максимальный взлетный вес ……. 1056 кг

Масса пустого …… 524 кг

Запас топлива …

Количество и диаметр несущих вин­тов ……. 2X6,1 м

Силовая установка: 1 X ТВД T50-BO8A мощностью 326 л.с.

Дополнительные сведения. В начале 60-х годов компания Gyrodyne приступила к разработке БПЛА QH-50, базой для него стал микровертолет «Rotorcycle». QH-50 является легким вертолетом с двумя соосными несущими винтами, необходимыми для обеспечения устойчивости без применения хвостового винта. В сентябре 1963 года прошли демонстрационные испытания вертолета, после которых поступил заказ на 750 машин для ФМС США. Вскоре выявились недостатки в конструкции, а именно системы управления, из -за частых ее отключений было потеряно 362 аппарата. Серийное производство вер­толета QH-50 прекратилось, проект был свернут. Некоторое время вертолеты все еще состояли на вооружении проти­володочных кораблей ВМС США(вплоть до 1969 года), в Японии Gyrodyne QH-50 эксплуатировался до 1977 года. Вертолет имел несколько модификаций, например QH-50D оснащался более мощным двигателем Боинг Т50-130-10, имел на борту радиолокационную станцию, глубоководный радиогидроакустический буй или контейнер с РГБ. Вертолет пробовали оснащать пулеметом M-60, результат оказался мягко говоря не впечатляющим, при выполнении стрельбы устойчивость аппарата сводилась к нулю, а малый боекомплект не мог решить поставленных задач. Некоторое количество беспилотников нашло свое применение в ходе войны во Вьетнаме.